第一条是杭州湾跨海大桥,这座桥也是世界第三大桥梁,风景十分的美丽,开车从上面走过时能够感受到海风吹过,还能够欣赏两边的海景,这里的蓝天白云还有大海是一幅十分美丽的风景画。杭州湾跨海大桥的设计主题为“金三角”,杭州湾跨海大桥的建成,将使上、杭、宁三地成为长江三角洲的经济中心,而杭州湾跨海大桥本身将成为杭州湾三角洲网络的“金边”,形成具有本土特色的“金三角”文化区;南北通航孔桥的组合方式较理想地结合了“金三角”的文化涵义,达到了桥型与桥位区地理环境的协调、与当地历史文化的吻合。第二条是位于张家界天门山的盘山公路, 天门山盘山公路是位于张家界天门山的一条公路,张家界天门山盘山公路有 通天大道 之称,盘山公路全长10.77公里,海拔从米急剧提升到米,大道两侧绝壁千仞,空谷幽深,共计99个弯,度急弯此消彼长,似玉带环绕,弯弯紧连,层层叠起,直冲云霄。这条公路几乎和大自然融为一体,走上这条公路你能够呼吸到新鲜的空气,还能看到美丽的山川风景,也是一种别样的美的享受,能够让人放松心情。第三条是位于山西的挂壁公路,隧道未加整饬,砂石路面凹凸不平,宽度又有限,侧窗没有任何防护,危石险崖犬牙交错,只有大胆的农用车偶尔从洞中钻过。如今,昆山挂壁公路早已升级改造为一条旅游公路,不仅解决了沿线群众出行难问题,还将王莽岭、昆山景区与河南万仙山等景区连接起来,对当地旅游业发展起到了积极促进作用。其中虹梯关挂壁公路是最靠北的挂壁公路,其所在的虹梯关乡,位于古商道上,是山西“八大古关”之一。这条在大山里开出来的公路的美不是用语言就可以形容出来的,这条公路的两边一边是雄伟的高山,一边是万丈悬崖,不过这里的景色虽然美丽,走在这样的道路上也是比较吓人的。第四条是终南山公路隧道,这条隧道里面有着十分美丽的灯光,隧道里专门设置有3条米长的特殊灯光带,通过不同灯光和幻灯图案变化,使驾驶员和乘客看到“蓝天”“白云”“彩虹”等景象,减轻司机在特长隧道内行车单调的问题,缓解驾驶疲劳。进入到这条隧道看到这些美的灯光会让人的心情变得十分好,能够让人觉得疲劳都被消除了。第五条是位于贵州的二十四道拐公路,二十四道拐是一个地名,也是一段二十四道弯的公路,位于贵州省黔西南州晴隆县城南郊1公里处。它是抗战公路,也是“史迪威公路”的形象标识。古称“鸦关”,雄、奇、险、峻,有一夫当关,万夫莫开之势。从山脚至山顶的直线距离约米,垂直高度约米;在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建,蜿蜒盘旋至关口,全程约4公里。从远处看去这条公路十分的让人震撼,让人很难想象在什么样的情况下才能建设出这么漂亮的公路,而在这样的地方建设出这样的道路又要需要多少的努力和付出。最后一条就是川藏线了,沿川藏公路进藏,进藏途中从东到西依次翻过14座海拔在米以上的险峻高山,跨越 大渡河 、 金沙江 、 怒江 、 澜沧江 等汹涌湍急的江河,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。有很多人都听说过这条道路的美丽,它沿途会经过许多的美丽风景,可以说这条路本身就是一条十分美丽的风景线,如果喜欢自驾游的话,这些地方都一定不能错过,沿途的风景都十分美丽。 不过川藏中线是一条很寂寞的路线,很少有人骑,准确来说它并不是一条路,而是由诸多乡道县道连起来的一条线,甚至有些地方根本找不到路,得绕才能继续往前走,一路上土路和碎石路很多,难度远大于川藏南线和北线,对自己的耐力、技术和心态没有十足把握的车友,慎选哦!喜欢的小伙伴儿记得点个
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